2017年2月28日下午，公司領(lǐng)導(dǎo)在工程部技術(shù)人員的陪同下，驅(qū)車前往蕪湖長江公路二橋路面工程H2標進行項目調(diào)研,了解項目施工進展情況。

       在公司副總經(jīng)理張進（本項目總負責(zé)人）的帶領(lǐng)下，公司調(diào)研組一行驅(qū)車來到施工現(xiàn)場，從料場、水穩(wěn)攪拌站、試驗室到成品料運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等每一個環(huán)節(jié)都進行了深入細致的了解，公司領(lǐng)導(dǎo)來到料場詢問料源來自哪里、各級配的材料價格、水穩(wěn)站每天能出多少成品料等。來到運輸車旁詢問車輛數(shù)量多少，每車運多少噸，運輸過程中保證安全；來到攤鋪機旁詢問攤鋪的寬度、厚度、高程、平整度怎么樣控制；來到壓路機旁詢問碾壓的遍數(shù)、碾壓的順序和流程。每到一處都認真了解，提出指導(dǎo)意見。最后驅(qū)車沿整個項目的路線查看了一遍，一路不時下車察看了解情況。

運輸車正在卸料

       下午在項目部會議室召開安全生產(chǎn)會議，在認真聽取項目部技術(shù)部、工程部、合約部、安全部、財務(wù)部、材料部等各部門負責(zé)人的工作匯報后指出：

       1、安全教育要常抓，不能松懈，特別是運輸車輛的安全；

       2、天氣多變的情況下要嚴格控制現(xiàn)場水穩(wěn)材料含水量，試驗室優(yōu)化調(diào)整水穩(wěn)級配參數(shù)；

       3、小型預(yù)制構(gòu)件要抓工效，保質(zhì)量，合理降低成本；

       4、材料采購一定要抓住時期，確保進料進場；

       5、要安排專業(yè)人士對項目各部門進行稅法培訓(xùn)。

       最后強調(diào)：本工程主要地段是橋梁、涵洞，部分路基段還沒有交驗，使整個路段運輸?shù)缆凡煌〞场⒉贿B續(xù)性，是本次施工的最大難關(guān)。號召項目部廣大干部和員工發(fā)揚“團結(jié)拼搏、高效創(chuàng)新，真干、苦干、用心干”的企業(yè)精神，秉承“世界圓融、濟善行得”的經(jīng)營理念，克服一切困難，力爭在三個月內(nèi)完成路面基層的全部水穩(wěn)任務(wù)，為本項目路面早日完成做出最大的貢獻。